![СпортДеталь](/img/default-banner.jpg)
- 33
- 537 106
СпортДеталь
Приєднався 31 жов 2009
Обзор алюминиевого маховика СпортДеталь
Маховик весом в 2600 гр. - 3000 гр. материал по всем характеристикам либо равен, либо превышает в95 и обладает более высокой теплостойкостью, имея заметно меньшее линейное расширение при нагреве, чем в95.
Прочность материала при 20 гр. Цельсия немногим меньше стали 45 или
40Х, а легче, он получается почти в 3 раза. На данных изделиях минимальная
толщина высоко нагруженных частей маховика по сравнению с сечением стандартного
изделия больше на 2 мм.
При работе, сцепление подвергается сильному нагреву, которое воспринимает
на себя стальная пластина, для быстрейшей передачи тепла от пластины к телу
маховика мы используем специальную термопасту для лучшей теплопередачи.
Так как часть которая подвергается сильному износу, вследствие трения керамического диска, у нас является сменной, это большой и несомненный плюс данного маховика. Данная пластина надежна прикреплена 20 болтами класса прочности 12.9. Собран данный узел с применением высокотемпературного фиксатора для разъемных соединений. Так же данный диск был подвержен нормализации, что бы лучше работать в паре особенно с керамическим диском.
Ссылка на маховик алюминиевый: sportdetal.ru/dvigatel/mahoviki/16-v/mahovik-dyural-vaz-2110/
Мы в ВК: sportdetal
Прочность материала при 20 гр. Цельсия немногим меньше стали 45 или
40Х, а легче, он получается почти в 3 раза. На данных изделиях минимальная
толщина высоко нагруженных частей маховика по сравнению с сечением стандартного
изделия больше на 2 мм.
При работе, сцепление подвергается сильному нагреву, которое воспринимает
на себя стальная пластина, для быстрейшей передачи тепла от пластины к телу
маховика мы используем специальную термопасту для лучшей теплопередачи.
Так как часть которая подвергается сильному износу, вследствие трения керамического диска, у нас является сменной, это большой и несомненный плюс данного маховика. Данная пластина надежна прикреплена 20 болтами класса прочности 12.9. Собран данный узел с применением высокотемпературного фиксатора для разъемных соединений. Так же данный диск был подвержен нормализации, что бы лучше работать в паре особенно с керамическим диском.
Ссылка на маховик алюминиевый: sportdetal.ru/dvigatel/mahoviki/16-v/mahovik-dyural-vaz-2110/
Мы в ВК: sportdetal
Переглядів: 1 281
Відео
Обзор двух дисковой корзины сцепления
Переглядів 3,5 тис.6 років тому
Двух дисковая корзина сцепления для дрэга. Ссылка на корзину сцепления: sportdetal.ru/transmissiya/sceplenie/korzina-scepleniya-sportdetal-dvuhdiskovaya/ Мы в ВК: sportdetal
Бронзовые направляющие клапанов СпортДеталь
Переглядів 7056 років тому
С ростом мощности, снимаемой с объема мотора, получаем более высокую теплонагруженность всей ЦПГ, включая клапана. Если охлаждение поршня принудительно организовано масло форсунками и стенками цилиндров которые омываются тосолом, то клапана остаются без внимания. Если ситуацию оставить "как есть", то неизбежно рано или поздно (скорее рано) получим либо прогорание выпускных клапанов либо их закл...
Обзор облегченных шатунов "СпортДеталь" L-144 мм
Переглядів 1,9 тис.6 років тому
Данные шатуны Мы производим из заготовок VAG. Эти шатуны отличаются высокой надежностью и долговечностью. Так же они были подвержены облегчению методом фрезерования и имеют разницу в весе не более -2гр. из всего комплекта. Нижняя головка шатуна подготовленна для использования с вкладышами 2101. Данные шатуны используются для достижения более высокого значения R\S, а их довольно невысокий вес пр...
Обзор стальных маховиков СпортДеталь
Переглядів 6426 років тому
Данные маховики изготовлены из цельных стальных заготовок. Данный тип маховиков применяется при постройке спортивных двигателей, где необходима высокая надежность. Наш сайт: sportdetal.ru/ Мы в ВК: sportdetal
Облегченные клапана СПОРТ с фаской 30 градусов
Переглядів 1 тис.6 років тому
Облегченные клапана СПОРТ с фаской 30 градусов
трейлер
Переглядів 6936 років тому
Этот канал для тех, кто живет автомобилями. Наш взгляд не останавливается на одной модели машины. Среди нас нет дилетантов. Мы не будим устраивать шоу, на нашем канале к которому вы привыкли на других каналах. Мы зарабатываем своими руками, качеством наших изделий, а не просмотрами и рекламой. На канале мы будим рассказывать о нашей продукции и тюнинге двигателей. Подписывайтесь и присылайте на...
Icematsuri Balakovo
Переглядів 1896 років тому
Наш сайт: sportdetal.ru/ Мы в ВК: sportdetal Мы в facebook: SDedal/
Доработка шатунов 406
Переглядів 1,3 тис.6 років тому
Ссылка на услугу sportdetal.ru/uslugi/dorabotka-i-remont-shatunov/ Мы в ВК: sportdetal Мы в Facebook: SDedal/
Обзор корзины сцепления СпортДеталь Off-road
Переглядів 8 тис.7 років тому
Ссылка на товар: sportdetal.ru/transmissiya/sceplenie/korzina-scepleniya-sportdetal-dvuhdiskovaya-off-road/ Мы в ВК: sportdetal
Обзор бронзовых направляющих клапанов СпортДеталь 16V
Переглядів 3,7 тис.7 років тому
Ссылка на направляющие: sportdetal.ru/dvigatel/komplektuyuschie-gbc/16-v/bronzovye-napravlyayuschie-klapanov-sportdetal-16v/ Мы в ВК: sportdetal #SportDetal
Обзор шатунов СпортДеталь 133мм палец 18мм
Переглядів 6637 років тому
Ссылка на шатуны: sportdetal.ru/dvigatel/oblegchennye-shatuny/shatuny-sportdetal/shatuny-oblegchennye-sportdetal-l-133mm/ Мы в ВК: sportdetal #SportDetal
Обзор шатунов СпортДеталь 134мм палец 22мм
Переглядів 7947 років тому
Ссылка на шатуны:sportdetal.ru/dvigatel/oblegchennye-shatuny/shatuny-sportdetal/shatuny-oblegchennye-sportdetal-l-134mm/ Мы в ВК: sportdetal
Обзор кит комплекта клапанов 32х29 СпортДеталь
Переглядів 6647 років тому
Ссылка на кит комплект: sportdetal.ru/dvigatel/klapana-grm/16-v/klapana-oblegchennye-sportdetal-vaz-2112-16v-uvelichennye-32h29/ Мы в ВК: sportdetal
Обзор шатунов СпортДеталь 131мм под палец 18мм
Переглядів 1 тис.7 років тому
Обзор шатунов СпортДеталь 131мм под палец 18мм
Обзор цельных толкателей Спортдеталь
Переглядів 2,7 тис.8 років тому
Обзор цельных толкателей Спортдеталь
Обзор корзины сцепления Спортдеталь
Переглядів 35 тис.8 років тому
Обзор корзины сцепления Спортдеталь
Усилитель корпусов коренных подшипников Спортдеталь
Переглядів 9 тис.9 років тому
Усилитель корпусов коренных подшипников Спортдеталь
Извините ребята, но это видео ни о чем.... Это я не помню, эьо по ощущениям, а это какие-то еще головки. Зачёт в общем.👍
Сколько стоит такая работа
Такая шляпа точно не для интернета.. Сидеть за столом и жонглировать сталью - это сильно... Я вроди начинаю понимать... Точно! ТОВАРИЩ СТАЛИН!!!
Ну, наконец то здравый смысл и знания физики. Такое облегчение имеет смысл. Но никак не срезание противовесов. Мы всегда противовесы довешивали, чтобы мотор крутился без разрушения. Именно без разрушения. А не просто быстрее развивал максимум оборотов. На 8000, даже при очень лёгких поршнях и шатунах импульсы в мертвых точках не компенсируемые штатными противовесами.
Вытягивание шатуны? Для поднятия СЖ метаг
Это кованый поршень?
На выпуске, Т образный клапан, не имеет никакого смысла, там процессы происходят в обратную сторону! Там, собственно как у всех современных производителей, как раз тюльпан отлично справится! Обратите внимание, какой формы клапана у немцев, БМВ, Мерседес, ВАГ! Что вам на выпуске надо сделать, так это радиус на кроме, со стороны камеры сгорания!
надо еще учитывать скорость открытия на легком клапане она будет меньше и продувка будет лучше
А почему противовесы не срезали?
вазовская ходит пока в чермет машину не сдашь, а все ваши ноохао это выкидуем деньги, если что случится с вазовской то можно за эти деньги купить 5 штук и поставить но боюсь жизни не хватает
Иди нааааааахуй твой завод, 60к пробега и в мусорку шестерня и шкив
@@MasterM161Молодой!(ая) биочеловек, если вы решились идти к сверхспособностям, ТОГДА, УВЫ, запомните, если вы приобрели подобную деталь, значит, вы с целью самоусовершенствования быстро знаете и устанавливаете в нужние части организма. В высшых кругах институтов РФ ученые называют этот тип людей биомеханоидами, которые занимают 68% от обычных 32%. Их учет ведут только врачи, и говорят, что обществу пока рано обговаривать подобные темы. Когда врач увидел мой шок, он смеясь посоветовал вспомнить детство. Ну и разговор подвелся к тому, что я вспомнил мальчика с соседнего двора с тонким голоском(кстати,голос писклявый так и остался)у которого на месте темя стояла металическая пластина, но вдетстве пофиг, стояла, то стояла, зачем, кто-эти вопросы в детстве не волновали, так же как и про Юру, который тоже из детства, имея протез ноги. "ВОТ теперь ты знаеш о первих примитивных биомеханоидах. А сегодня их больше чем людей, ИМ уже напрямую вносят єлектронику прямо в голову, они видят ночью. В некоторых лабораторіях удалось достичь таких высот, что весь мир падет на колени! Возможно весь мир увидет разработку, ГДЕ огромний человек, с которого растут джевелины, пулеметы, оснащені пво и Всем современными системами. 28%плоти и72% стали и интелекта!
Отзывов негативных многовато, к сожалению, а так вроде бы суперские
Там нет смысла в жтклерах. Так как подача масла в двух положения и доли сикунд
Не до конца "улучшили"... Надо было еще дырок насверлить в двутавре...
не обрывает?
Самое неправильное облегчение которое есть на ютубе. Никогда так не делайте
А чего тут непонятного. Исчерпывающее видео, подробное описание.
Ничего удивительного нет.
Нельзя облегчять так он теряет свой потенциал
прям вижу, как эта тонкая кромочка перегревается и прогорает, ух!
Пацаны как с вами связаться ?
думаю контора сдулась...в РФ автоспорта нет.
Противовесы еще срезать🤣
Я лично против того,чтобы вхлам облегчать,видел как все это ломатся и разлетаются маховики, так что тунель пробивает и педали гнет,как граната разрывает все.Ребята, чтобы это все работало правильно, линия вращения и линия баланса ,надо постараться, а иначе коренные вкладыши умрут очень быстро, а еще правильно облегчают не тупо срезать противовесы, а делают это с помощью полых шатунных шеек
Вообще это делать нельзя особенно с чугунными валами, со стальным кованным ещё как-то можно.
Здравствуйте, какая цена на данный момент?
Прежде чем кричать... Посмотрите внимательно
👀👀👀🍉
живые есть ?В вк не докричаться,сайт вообще о спорте
Где купить такую шестерню?
Слышал что для драга и светофорных гонок, легкий маховик, наоборот вредит. Это правда?
Здравствуйте. Как замерить длину шатуна правильно.
Сдох этот Спорт Деталь . Видать на полировке разорились .
Быдло тюнинг. Щеки шатунных шеек- самая нагруженная часть коленвала. Срезать их боковые грани - полный идиотизм.
эт где производство - в росии
sportdetal - красавчики ! тюнинг детали всегда имеют спрос , реклама и качество деталей поможет вашему бизнэсу рости - ,удачки!
Подскажите сколько стоит комплект?
Где можно купить эти шарошики
На СССР поршень посматри
Барахло.
Насрать те в руки за эти направляющие они даже неналазят на клапан но выж епти спортсмены у вас яйца железные запресуете шуроповёртом расверлите притрётся воще охуено КЛОУНЫ.
Добрый день. Девайс то что надо для тех, кто понимает в ДВС. Скажите, где вашу продукцию можно купить в Украине?
Там проблема другая нет охлождение на корзины её надо доработат,при врошение корзины там должна быт вентилятор я бы показала бы на заводе чтоб корзина охлаждалас при врошение,и липестки там слишком толстые и при нажатие на цепление очень перегружена
Подскажите, на 55 секунде у кольцевой двенашки на корзине читается маркировка ...2000 Sachs Race Engineering ua-cam.com/video/AAuobLSNy3A/v-deo.html это аналог вашего 184 мм или же это 200 мм? И сами детали полностью взаимозаменяемые, т.е. плиты нажимные с дисками и сам корпус или все же есть отличия?
Касательно облегчения колена как раз видос был у Власа когда стоит это делать, а когда нет ua-cam.com/video/Jax7FQ49xl4/v-deo.html ну а там показан процесс балансировки облегченного колена ua-cam.com/video/BlI7qCMG4Ok/v-deo.html
дерьмо это а не шатуны.
ШЛЯПА
Парни займитесь сцепление для робота 1.8 на Весту цены вам небудет 💪
Я хчу купит кароткие шатуны как мне дастат не паможите
С этого большой толк,кто баран не поймет никогда
Клапана хромировали?
Нет
Здесь спортивный не клапан, а спортивный пистун на видео ))))
шшо, неужели прибавка появилась? Ипать в рот! :)))))))))